Menu
- ROWERY(263)
- Rowerki WOOM(27)
- Buty rowerowe(49)
- Kaski(53)
- Części rowerowe(1551)
- Orbea części serwisowe(38)
- Ogumienie(290)
- Akcesoria Di2(16)
- Grupy osprzętu(5)
- Amortyzatory/częsci(73)
- Przerzutki(130)
- Mechanizmy korbowe(80)
- Kasety(85)
- Wolnobiegi(3)
- Łańcuchy i spinki(56)
- Suporty(62)
- Manetki/dźwignie przerzutki(59)
- Hamulce(181)
- klamki hamulcowe(31)
- Szczęki hamulcowe(25)
- klocki / okładziny(66)
- części/linki(70)
- Koła i elementy kół(151)
- Kierownice(41)
- Owijki kierownicy(24)
- Chwyty kierownicy(35)
- Rogi(9)
- Mostki/wsporniki kierownicy(30)
- Pedały(71)
- Ramy i haki(17)
- Stery(29)
- Siodła(56)
- Sztyce / wsporniki siodła(43)
- Akcesoria rowerowe(461)
- Trenażery rowerowe(4)
- Smary / oleje / preparaty(56)
- Okulary(21)
- Klucze/narzędzia(57)
- Odżywki, suplementy(10)
- Odzież(14)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Lokalizacja:
ul. Kocjana 1 lok.U3
(obok Lewiatana)
Warszawa, Bemowo
Kontakt:
tel: +48 733 665 584
email: sklep@nasciezce.pl
Godziny otwarcia:
Pn-pt: 11.00 - 19.00
Sobota: 11.00 - 14.00
429,00 zł
419,00 zł
13 999,00 zł
579,00 zł
579,00 zł
28 999,00 zł
629,00 zł
1 849,00 zł
549,00 zł
10 999,00 zł
1 999,00 zł
549,00 zł
Sonda
Zestaw hamulca Shimano Deore XT BR-M8100 tył
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Hamulec tarczowy przód Shimano Deore XT BL-M8100 BR-M8100 1700mm
- Producent: Shimano
- Grupa: Deore XT
- Przewód hamulcowy: SM-BH90-SBM
- SERVO WAVE: tak
- Długość przewodu: 1700mm
- wersja: tył
- Regulacja zasięgu: Bez używania narzędzia
- Kompatybilne mocowanie dźwigni przerzutki: I-Spec EV
- Typ obejmy: Otwarta
- Zalecany zacisk hamulca Shimano: BR-M8100 / BR-M8120
- Olej: Mineralny Shimano
- Regulacja skoku jałowego: tak
- Okładziny w zestawie: G03A
- One Way Bleeding: Tak
- Typ mocowania: Post Mount (zacisk)
- Ilość tłoczków: 2
Dodatkowe informacji:
- Intuicyjne i niezawodne hamowanie pozwala skoncentrować się na szlaku
- Zoptymalizowane położenie osi dźwigni z dodatkowym punktem styku i poprawioną ergonomią
- Większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu
- Duża sztywność
- O 10% większa sztywność niż w przypadku M8000, nawet w wysokich temperaturach
- Szybsza reakcja hamulca dzięki mniejszemu skokowi jałowemu
- Regulacja skoku jałowego
- Doskonała modulacja siły hamowania zapewnia większą kontrolę
- Szybsze cofanie tłoczków
- Niska masa
- Dwa tłoczki
- Szybki i łatwy montaż
- Złącze z końcówką banjo i wewnętrzne prowadzenie przewodu
